關(guān)于南通興東機(jī)場液壓升降平臺(tái)事故處理結(jié)果

關(guān)于南通興東機(jī)場液壓升降平臺(tái)傾翻造成5人死亡，2人受傷的事故調(diào)查處理報(bào)告，于2018年12月20日在南通市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局官方網(wǎng)站已公布。經(jīng)過為期4個(gè)月的調(diào)查，事故經(jīng)過與原因終于水落石出。
事故的原因總結(jié)：升降平臺(tái)高空作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)持證上崗，沒有安全防范意識(shí)，違規(guī)操作升降平臺(tái)在未撐四個(gè)固定支腿情況下超載載人引導(dǎo)事故的主要原因，而現(xiàn)場承建商沒有做好督導(dǎo)及安全防患也是產(chǎn)生事故的重要因素�，F(xiàn)南通市安檢局事故調(diào)查報(bào)告已公布，對造成本次事故的相關(guān)人員進(jìn)行問責(zé)及處罰。（詳情可查閱南通市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局網(wǎng)站）。
本次事故發(fā)生，升降平臺(tái)廠商積極配合調(diào)查，已向安檢調(diào)查組提供了該升降平臺(tái)所有資料，也充分證明了該升降平臺(tái)為合格的出廠升降設(shè)備。所以本次事故的發(fā)生與生產(chǎn)廠商產(chǎn)品質(zhì)量毫無關(guān)系。
通過這次升降平臺(tái)的重大事故發(fā)生，作為生產(chǎn)廠家或是銷售商及全國的消費(fèi)者應(yīng)該都是一次值得反思的經(jīng)驗(yàn)的傳導(dǎo)。而某些行業(yè)內(nèi)人尤其是部分行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在事實(shí)不清之前不分青紅皂白，惡意中傷，為了一已私心打壓同行臆傳的言論行為，不僅僅是對銷售公司的傷害，更是對濟(jì)陽升降機(jī)市場的摸黑和中傷。                            

天下之大，人不足與適也，政不足間也。惟大人為能格君心之非。君仁莫不仁，君義莫不義，君正莫不正。一正君而國定矣。同行之間應(yīng)為維護(hù)大家共同的利益，維護(hù)和平共處，互惠互利的處事原則而共生。生為意者不可引一時(shí)之貪，為一人之食，而分天下人者共享方可興興向榮。君者胸懷寬廣，仁者聚萬物之財(cái)。自古團(tuán)結(jié)和睦方可生財(cái)。           

在此本人希望升降平臺(tái)行業(yè)發(fā)展?fàn)畲�，集聚人�?cái)之氣方顯我濟(jì)南孔孟之鄉(xiāng)的仁義俠腸，立全國升降平臺(tái)之鄉(xiāng)典范也！