青島五菱專用汽車有限公司位于青島經濟技術開發(fā)區(qū)齊長路509號,生產的汽車類型有倉柵式運輸車等,主要品牌有五菱牌等。
安裝前現(xiàn)場
現(xiàn)場情況：1-2層，只預留有井口
特點：現(xiàn)場空間進貨口只有2.5米，客戶需要上2.3米的貨物，載重量1噸，按我們常規(guī)的雙跨雙缸的結構，這個尺寸遠不夠用。現(xiàn)在的難點是空間不能擴大，上貨所需的平臺大小也不能縮小。鑫塔工程師為客戶量身設計了，加重版的單軌升降貨梯。軌道在進貨口對面，不占用進貨口的空間，考慮到客戶的載重量和臺面大小，導軌加大，油缸加粗，并且臺面下做了輔助臺面，來保證設備的載重量和使用性能。
安裝過程中
相關配套設施：臺面加不銹鋼轎廂，一樓二樓每層一套電動卷簾門，與貨梯實現(xiàn)門機互鎖，設備外圍鋼絲網封閉。
青島五菱專用汽車有限公司位于青島經濟技術開發(fā)區(qū)齊長路509號,生產的汽車類型有倉柵式運輸車等,主要品牌有五菱牌等。
安裝前現(xiàn)場
現(xiàn)場情況：1-2層，只預留有井口
特點：現(xiàn)場空間進貨口只有2.5米，客戶需要上2.3米的貨物，載重量1噸，按我們常規(guī)的雙跨雙缸的結構，這個尺寸遠不夠用。現(xiàn)在的難點是空間不能擴大，上貨所需的平臺大小也不能縮小。鑫塔工程師為客戶量身設計了，加重版的單軌升降貨梯。軌道在進貨口對面，不占用進貨口的空間，考慮到客戶的載重量和臺面大小，導軌加大，油缸加粗，并且臺面下做了輔助臺面，來保證設備的載重量和使用性能。
安裝過程中
相關配套設施：臺面加不銹鋼轎廂，一樓二樓每層一套電動卷簾門，與貨梯實現(xiàn)門機互鎖，設備外圍鋼絲網封閉。
魯ICP備19047743號-1
